现在华为的业务结构，相比几年前出现巨变。

8月12日下午，华为发布2022年上半年经营业绩显示，公司实现销售收入3016亿元，净利润率5%。其中，运营商业务收入1427亿元、企业业务收入547亿元、终端业务收入1013亿元。

对于2022年上半年经营业绩，华为认为整体符合预期。华为轮值董事长胡厚昆表示：“尽管终端业务受到较大影响，但是ICT（信息与通信技术）基础设施业务仍保持稳定增长。”

上海证券报记者注意到，由于消费者业务（现为终端业务）收入下降，华为的业务结构已经发生明显变化，运营商业务成为经营业绩的主要来源，手机业务想要回暖仍待时机，汽车业务仍在加码研发投入。

业务结构变更，

触发净利润率下行

对比来看，华为2020年上半年、2021年上半年、2022年上半年的经营业绩，因为业务结构大幅调整而发生了明显变化。

2022年上半年，华为实现销售收入3016亿元。其中，运营商业务收入1427亿元、企业业务收入547亿元、终端业务收入1013亿元。

2021年上半年，华为实现销售收入3204亿元。其中，运营商业务收入1369亿元、企业业务收入429亿元、消费者业务收入1357亿元。

2020年上半年，华为实现销售收入4540亿元。其中，运营商业务收入1596亿元，企业业务收入363亿元，消费者业务收入2558亿元。

对于2022年上半年整体销售收入下滑，华为明确提及消费者业务收入，同比2021年上半年下降25.3%，但是降幅相较2021年上半年对2020年上半年同比下降46.95%，降幅明显收窄。

此前，华为消费者业务更名为终端业务。华为介绍，未来的终端业务，将全面覆盖消费产品和商用产品两大模块，消费产品继续聚焦服务大众消费者，商用产品专注于服务政府及企业客户。

其次，华为的运营商业务，2022年上半年稳定增长。其中，5G业务发展稳定；其它业务模块包括光、云核、服务与软件等增长较快，国内与国外市场均为业务增长，提供了动力。

最后，华为的企业业务，2022年上半年增长27%。华为介绍，在手机业务受到较大影响的情况下，终端BG围绕智慧办公、运动健康、智能家居、智慧出行、影音娱乐五大场景，持续产品创新。

业务结构变化，导致华为的净利润率下行。

胡厚昆表示：“我们将积极抓住数字化和低碳化的发展趋势，通过为客户及伙伴创造价值，实现有质量的发展。”

汽车业务仍处投入期

“任何一个新业务，从孵化到成熟都需要一个过程。”华为介绍，公司的智能汽车解决方案BU成立于2019年5月，当前还处于投入期。公司将加快产品商用化步伐，尽快帮助合作伙伴实现商业成功。

同时，华为会持续进行压强式的研发投入，加大智能汽车部件业务的投入。公司全年在该业务的研发费用，预计达15亿美元，较去年增长50%，保证不断的持续创新，交付高品质的产品。

目前，华为投资的核心重点在智能化领域。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东此前表示，在电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车新四化的背景下，核心是智能化，华为提供整套的硬件、软件解决方案。

余承东参加2022粤港澳大湾区车展

同时，华为在实现汽车智能化过程中，会选择与各方分工协作，但是也强调解决方案不能出现明显短板。余承东此前介绍，华为在汽车智能化过程中的分工协作，前提是在核心领域能够掌握关键技术。

华为手机要回来了？

华为手机出货量下降，成为终端业务收入下滑的重要原因。不过，余承东近期对外表示，去年华为手机供应很困难，今年华为手机的供应得到了极大改善，华为手机要回来了。

第三方数据显示，华为手机的总体出货量大幅下滑，但是2022年第二季度比2022年**季度稍有增长。市场研究机构Omdia数据显示，2022年一季度和二季度，华为手机出货量分别为560万部和640万部。

目前，在中国的智能手机市场，华为仍有一席之地。7月29日，市场研究机构IDC发布报告显示，2022年上半年，国内折叠屏手机出货量超过110万部，同比增长约70%，华为以63.6%的市场份额****。

券商研发分析指出，在国内智能手机市场，华为手机出货量大幅下滑，但是其他厂商没能完全弥补这一市场空白，预计华为2022年智能手机销量3000万部左右。

同时，华为已经初步构建了鸿蒙生态。华为介绍，消费者可以体验到基于多终端、多场景协同的“超级终端”能力，以及其带来的全场景智慧生活体验，产业界也可以看到万物智慧联接带来的商机。